Wo vorstehende Dachconstruction zur Abdeckung einer offenen Halle benützt wurde, wie an den Bahnhöfen in Bruchsal und Ulm, und die Hauptsparren anstatt auf Mauern, auf Pfosten Unterstützung fanden, wurden nach Fig. 85 Sparren und Pfosten mittelst eines gußeisernen Trägers verbunden, welcher seinerseits wieder bei a die Zugstange faßt.