Bei der Planung ging es vor allem darum, die Hauptfunktionen in gesonderten Gebäuden zusammenzufassen (Hallen, Werkstätten, Betriebsdienstgebäude) und so die Anlage überschaubar zu gliedern. Sämtliche Anlagen wurden für 12 m lange Busse, Gelenkbusse und Doppelgelenkbusse geplant. Gesamtfassungsvermögen: 85 Omnibusse. Kernstück sind die Wartungs-, Reparatur- und Abstellhallen. Flexible, freistehende 2,50 m hohe bis raumhohe Stahlelement- Wände unterteilen die Werkstattgruppen. Die Hallenachsen...