Durch Verlegung der Bahntrasse am östlichen Ortsrand von Neulußheim wurde ein neuer Bahnhof erforderlich. Die Tieflegung des neuen Bahnkörpers ergab die Möglichkeit, den Bahnsteigzugang mit einer durchgängigen über alle Gleise hinwegführenden Fußgängerverbindung zu kombinieren. Vom Vorplatz wird die Brücke über eine hohe, in den Baukörper einbezogene Treppenanlage erreicht. Die Überbrückung der Gleise erfolgt durch eine Betonfertigteilkonstruktion aus eingefärbtem Spannbeton, die auf Ortbetonpfeilern ruht.
Die Bauindustrie ist manchmal sehr negativ eingestellt. Eine große Baufirma, die das Media Centre bauen sollte, sagte »Das kann man nicht bauen«. Sie ...
Seit den Bombardierungen im Zweiten Weltkrieg blieb die städtebaulich prominente Fläche gegenüber dem Leipziger Rathaus unbebaut. Der neue Kirchenbau ...